ഓട്ടോമൊബൈൽ ബമ്പർ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ലോൾഡിംഗ് നടത്തുന്നതിനുള്ള സാധാരണ വൈകല്യം എന്തൊക്കെയാണ്?

ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രയോഗം വാഹന നിലവാരം കുറയ്ക്കുന്നതിലും ഇന്ധനം ലാഭിക്കുന്നതിനോ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിലും പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിനും കാര്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. മിക്ക ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളും കുത്തിവയ്പ്പ് നടത്തുന്നു. കടുവ ചർമ്മ പാറ്റേണുകൾ, മോശം ഉപരിതല പുനരുൽപാദനം, സിങ്ക് മാർക്ക്, വെൽഡ് ലൈനുകൾ, വാർപ്പിംഗ് അവ്യക്തമായ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡ് ഭാഗങ്ങളിൽ സാധാരണ വൈകല്യങ്ങൾ. ഈ വൈകല്യങ്ങൾ വസ്തുക്കളുമായി മാത്രമല്ല, ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന, പൂപ്പൽ ഡിസൈൻ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്. മോൾഡിംഗ് പ്രക്രിയയുമായി ഇത് വളരെയധികം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളുമായി ചില സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളും ബമ്പർ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോഡിംഗിനുള്ള പരിഹാരങ്ങളും പങ്കിടും!
1. സമ്മർദ്ദ രേഖ
ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ രൂപത്തിന്റെ രൂപവും ഉപരിതല ഗുണവും ബാധിക്കുന്ന ബമ്പർ മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകൾക്ക് ചുറ്റും വ്യക്തമായ മർദ്ദം വരികൾ ഉണ്ട്. കാറിന്റെ പുറംഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗമായതിനാൽ, വ്യക്തമായ ഗുണനിലവാരത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ താരതമ്യേന കർശനമാണ്. സമ്മർദ്ദരേഖകൾ ഉണ്ടാകുന്നത് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കും. ഗുരുതരമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുക.
1. മെറ്റീരിയലുകളുടെ പ്രധാന പ്രോസസ്സ് പാരാമീറ്ററുകൾ
പേര്: ബമ്പർ
മെറ്റീരിയൽ: പിപി
നിറം: കറുപ്പ്
പൂപ്പൽ താപനില: 35
ഗേറ്റ് രീതി: സൂചി വാൽവ് ഗേറ്റ്

2. സാധ്യമായ കാരണവും മെച്ചപ്പെടുത്തൽ നടപടികളും ഉണ്ടാകാം
പൂപ്പൽ വശം: ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കിന് ചുറ്റുമുള്ള ദ്വാരത്തിന് സമീപം ഒരു ഗേറ്റ് ജി 5 ഉണ്ട്. ദ്വാരത്തിന്റെ സ്വാധീനം കാരണം ഗേറ്റ് തുറന്നപ്പോൾ, ദ്വാരത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലെയും സമ്മർദ്ദം വീണ്ടും സമീകൃത സമ്മർദ്ദരേഖയിലെത്തുന്നു.
കേസിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദരേഖകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ അണ്ടർകറന്റ് ലൈനുകളാണ്, അത് പലപ്പോഴും വെൽഡ് ലൈനുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്ത് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു. അത്തരം സമ്മർദ്ദരേഖകളുടെ സംഭവത്തിന്റെ സംവിധാനം ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. വെൽഡ് ലൈനുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം, അല്ലെങ്കിൽ മർദ്ദം ഉരുകുന്നത് മതിയാകില്ല.

https://www.mold-tooling.com/automotive-Back- bumper-epld-product/


പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി -16-2024