ഓട്ടോമോട്ടീവ് അച്ചുകളുടെ അവലോകനവും രൂപകൽപ്പനയും

ഓട്ടോമൊബൈൽ മോൾഡിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗം കവർ മോൾഡാണ്.ഇത്തരത്തിലുള്ള പൂപ്പൽ പ്രധാനമായും ഒരു തണുത്ത സ്റ്റാമ്പിംഗ് പൂപ്പൽ ആണ്.വിശാലമായ അർത്ഥത്തിൽ, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന അച്ചുകളുടെ പൊതുവായ പദമാണ് "ഓട്ടോമോട്ടീവ് മോൾഡ്".ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റാമ്പിംഗ് മോൾഡുകൾ, ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡുകൾ, ഫോർജിംഗ് അച്ചുകൾ, കാസ്റ്റിംഗ് വാക്സ് പാറ്റേണുകൾ, ഗ്ലാസ് അച്ചുകൾ മുതലായവ.

ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോഡിയിലെ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ കവർ ഭാഗങ്ങൾ, ബീം ഫ്രെയിം ഭാഗങ്ങൾ, ജനറൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.കാറിന്റെ ഇമേജ് സവിശേഷതകൾ വ്യക്തമായി പ്രകടിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ കാർ കവർ ഭാഗങ്ങളാണ്.അതിനാൽ, കൂടുതൽ നിർദ്ദിഷ്ട ഓട്ടോമൊബൈൽ മോൾഡ് "ഓട്ടോമൊബൈൽ പാനൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഡൈ" എന്ന് പറയാം.ഓട്ടോമൊബൈൽ പാനൽ ഡൈ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഔട്ടർ പാനലിന്റെ ട്രിമ്മിംഗ് ഡൈ, ഫ്രണ്ട് ഡോർ അകത്തെ പാനലിന്റെ പഞ്ചിംഗ് ഡൈ മുതലായവ. തീർച്ചയായും, കാർ ബോഡിയിൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ മാത്രമല്ല ഉള്ളത്.ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലെ എല്ലാ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗങ്ങളുടെയും അച്ചുകളെ "ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഡൈസ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ചുരുക്കത്തിൽ:
1. ഓട്ടോമൊബൈൽ മോൾഡ് എന്നത് ഓട്ടോമൊബൈലിലെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന അച്ചുകളുടെ പൊതുവായ പദമാണ്.
2. ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഡൈ എന്നത് ഓട്ടോമൊബൈലിലെ എല്ലാ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗങ്ങളും സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഡൈയാണ്.
3. ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോഡി സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഡൈ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോഡിയിലെ എല്ലാ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗങ്ങളും സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഡൈയാണ്.
4. ഓട്ടോമൊബൈൽ പാനൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഡൈ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബോഡിയിലെ എല്ലാ പാനലുകളും പഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു അച്ചാണ്.
ബമ്പർ മോൾഡ് ആന്തരിക ഫ്രാക്റ്റൽ ഘടന ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.പരമ്പരാഗത ബാഹ്യ ഫ്രാക്റ്റൽ ഘടന രൂപകൽപ്പനയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ആന്തരിക ഫ്രാക്റ്റൽ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് പൂപ്പൽ ഘടനയിലും പൂപ്പൽ ശക്തിയിലും ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്, മാത്രമല്ല കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവുമാണ്.അതിനനുസൃതമായി, ആന്തരിക ഫ്രാക്റ്റൽ സ്ട്രക്ചർ മോൾഡ് നിർമ്മിക്കുന്ന ബമ്പർ മോൾഡ് ഡിസൈൻ ആശയം കൂടുതൽ വികസിതമാണ്.

ഓട്ടോമൊബൈൽ ടയർ പൂപ്പൽ വർഗ്ഗീകരണം
1. പാറ്റേൺ റിംഗ്, മോൾഡ് സ്ലീവ്, അപ്പർ, ലോവർ സൈഡ് പ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന സജീവ പൂപ്പൽ.
ചലിക്കുന്ന അച്ചിനെ കോണാകൃതിയിലുള്ള ഉപരിതല ഗൈഡഡ് മോവബിൾ മോൾഡ്, ചെരിഞ്ഞ തലം ഗൈഡഡ് മോവബിൾ മോൾഡ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2. മുകളിലെ പൂപ്പലും താഴത്തെ പൂപ്പലും അടങ്ങുന്ന പൂപ്പലിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ടയർ മോൾഡ് പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ

ഒരു ഉദാഹരണമായി സജീവ പൂപ്പൽ എടുക്കുക
1. ടയർ മോൾഡ് ഡ്രോയിംഗ് അനുസരിച്ച് ശൂന്യമായത് കാസ്റ്റുചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുക, തുടർന്ന് പരുക്കനായത് ശൂന്യമാക്കി ചൂടാക്കി ചികിത്സിക്കുക.ആന്തരിക പിരിമുറുക്കം ഇല്ലാതാക്കാൻ ടയർ പൂപ്പൽ ശൂന്യമാണ്, അമിതമായ രൂപഭേദം ഒഴിവാക്കാൻ അനീലിംഗ് സമയത്ത് ഇത് പരന്നതായിരിക്കണം.
2. ഡ്രോയിംഗ് അനുസരിച്ച് ഹോയിസ്റ്റിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുക, തുടർന്ന് സെമി-ഫിനിഷിംഗ് ഡ്രോയിംഗ് അനുസരിച്ച് പാറ്റേൺ റിംഗിന്റെ പുറം വ്യാസവും ഉയരവും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുക, പാറ്റേൺ റിംഗിന്റെ ആന്തരിക അറ തിരിക്കാൻ സെമി-ഫിനിഷിംഗ് പ്രോഗ്രാം ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് ഉപയോഗിക്കുക തിരിഞ്ഞതിന് ശേഷം പരിശോധനയ്ക്കുള്ള സെമി-ഫിനിഷിംഗ് മോഡൽ.
3. EDM വഴി പാറ്റേൺ സർക്കിളിലെ പാറ്റേൺ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത ടയർ മോൾഡ് പാറ്റേൺ ഇലക്ട്രോഡ് ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ സാമ്പിൾ ടെസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുക.
4. നിർമ്മാതാവിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് പാറ്റേൺ സർക്കിളിനെ പല ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുക, യഥാക്രമം അടയാളപ്പെടുത്തൽ വരകൾ വരയ്ക്കുക, അവയെ ടൂളിംഗിൽ ഇടുക, പിന്നിലെ അരക്കെട്ട് ദ്വാരം പഞ്ച് ചെയ്ത് ത്രെഡ് ടാപ്പുചെയ്യുക.
5. പ്രോസസ്സ് 8-ൽ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്ന തുല്യ ഭാഗങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, എഴുതിയ വരിയിൽ വിന്യസിച്ച് മുറിക്കുക.
6. ഡ്രോയിംഗിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് കട്ട് പാറ്റേൺ ബ്ലോക്കുകൾ പോളിഷ് ചെയ്യുക, കോണുകൾ വൃത്തിയാക്കുക, വേരുകൾ വൃത്തിയാക്കുക, വെന്റ് ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുക.
7. പാറ്റേൺ ബ്ലോക്ക് അറയുടെ ഉൾഭാഗം തുല്യമായി സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റ് ചെയ്യുക, നിറം സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം.
8. ടയർ മോൾഡ് പൂർത്തിയാക്കാൻ പാറ്റേൺ റിംഗ്, മോൾഡ് കവർ, അപ്പർ, ലോവർ സൈഡ് പാനലുകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.